Një incident i frikshëm është regjistruar në pistën legjendare të Nürburgringut në Gjermani, ku një “Ferrari 488 Challenge Evo”, me vlerë rreth 300 mijë paund, është përplasur me barrierat mbrojtëse. Në këtë ngjarje është përfshirë edhe portieri spanjoll Robert Sánchez, aktualisht pjesë e Comos, por që luan në huazim nga Chelsea.
Aksidenti ndodhi të hënën, më 9 nëntor, rreth orës 14:30, në zonën e kthesës së famshme Caracciola-Karussell. Sipas raportimeve të mediave, automjeti goditi barrierat me një shpejtësi që përllogaritet rreth 112 km/h. Pjesa e përparme e “Ferrarit” pësoi dëmtime shumë të rënda, ndërsa seanca në pistë u ndërpre për të pastruar mbetjet dhe riparuar barrierat.
Megjithatë, një hollësi e rëndësishme kërkon ende saktësim. Raportimet e para pretenduan se Sánchez ishte vetë në timon, por një përditësim i publikuar nga “The Sun” thotë se në momentin e përplasjes, makinën po e drejtonte një pjesëtar i ekipit të tij të garazhit, pak para se portieri të merrte vetë drejtimin.
Pra, përfshirja e futbollistit në ngjarje raportohet nga disa media, por nuk është e saktë të thuhet pa rezerva se ai ishte shoferi në çastin e aksidentit. Lajmi më i rëndësishëm është se nuk raportohet për të lënduar. Sipas raportimeve, personi që ndodhej në automjet doli pa pasoja fizike.
Robert Sánchez, 28 vjeç, është pjesë e Comos që prej shtatorit 2026, kur u transferua në huazim nga Chelsea. Portieri spanjoll ka luajtur më parë me Brighton dhe Chelsea, ndërsa me londinezët fitoi Ligën e Konferencës dhe Kupën e Botës për Klube në vitin 2025. Ai ka përfaqësuar edhe kombëtaren e Spanjës, duke qenë pjesë e skuadrës në “Euro 2020” dhe Kupën e Botës 2022.
Nürburgringu, i njohur si “Ferrari i Gjelbër”, është një nga qarqet më të famshme dhe më sfiduese të garave automobilistike në botë. Historia e tij lidhet edhe me aksidentin dramatik të legjendës së Formula 1, Niki Lauda, gjatë Çmimit të Madh të Gjermanisë, më 1 gusht 1976.
Piloti austriak pësoi djegie të rënda pasi “Ferrari” i tij u përfshi nga flakët, por arriti të mbijetonte dhe të rikthehej në gara vetëm disa javë më vonë. Një aksident që rikthen në vëmendje rrezikun e madh të pistës gjermane, por që, për fat të mirë, nuk pati pasoja në njerëz.
